ترتيب المتنافسين ليحلوا محل فرناندو ألونسو في جبال الألب عام 2023: PlanetF1

بعد أن فقد فرناندو ألونسو وأوسكار بياستري من مجموعة شركائهم في Esteban Ocon العام المقبل ، أصبح لدى Alpine عدد قليل من السائقين الذين يصطفون للحصول على المقعد الشاغر الآن لعام 2023.

فاجأ ألونسو الفريق من خلال انتقاله على عجل إلى أستون مارتن للعام المقبل ، وبينما أعلنوا أن السائق الاحتياطي وبطل الفورمولا 2 أوسكار بياستري كبديل له ، فإن الصخب اللاحق الذي حدث على مدار أسابيع شهد مجلس التعرف على العقود. حكم لصالح مكلارين لاتفاقهم الموقعة سابقًا مع الشاب الأسترالي.

هذا يترك Alpine في شيء من المخلل لعام 2023 ، بالنظر إلى أن الخيارين الرئيسيين للفريق قد تخطيا أصابعهم.

قال رئيس الفريق Otmar Szafnauer مؤخرًا إن لديهم قائمة مختصرة من 14 سائقًا يحتاجون إلى التقليل من شأنها ، وهم يجرون اختبارًا خاصًا في بودابست والذي من المقرر أن يمنح العديد من السائقين الفرصة للمنافسة في مطالبتهم بالمقعد.

هكذا أوضح Szafnauer إنه يريد أن يكون لديه سائق مثبت قادر على الوصول إلى الأرض وتسجيل نقاط من البداية في عام 2023 ، لذلك هناك متطلبات معينة للمرشحين المحتملين.

مع أخذ كل شيء في الاعتبار للموسم المقبل في جبال الألب ، إليك ترتيب المتسابقين والفرسان المتنافسين على المقعد المجاني ، من السابع إلى الأول:

7: أنطونيو جيوفينازي

اسم جيوفينازي هو أحدث اسم يتم تداوله بشأن عقد محتمل مع شركة Alpine العام المقبل ، حتى يشاع أنه يشارك في اختبار الفريق القادم الخاص بهنغاريا، مع الإيطالي أيضًا منافسًا لعودة الفورمولا 1 مع Haas.

بينما كان يضع علامة في المربع الخاص بخبرة الفورمولا 1 ، فإن الفترة التي قضاها في ألفا روميو لسوء الحظ لم تُشعل العالم بالطريقة التي كان يأملها.

منحت ، Alfa كان بعيدًا عن السيارة الأكثر تنافسية في السنوات الثلاث التي قضاها في هذه الرياضة ، لكن عودة تسع نقاط تنتهي في 58 سباقًا وأقل من نصف العدد الإجمالي لكيمي رايكونن ، بطل العالم ولكن في سنوات الشفق من فورمولا. مهنة رقم 1 ، لم تجعل الفرق تنتظر توقيعه في 2022.

في حين أنه أكثر من قادر وخبرة كافية لتولي مثل هذا الدور ، يبدو كما لو أن جبال الألب لديها خيارات أقوى متاحة.

6: نيكو هولكنبرج

سائق آخر من شأنه أن يدخل إلى فئة “الأيدي الآمنة” فيما يتعلق بقيادة جبال الألب ، وقد أثبت هولكنبيرج في ظهوره البديل مع Racing Point و Aston Martin أنه لا يزال يتمتع بجودة Formula 1.

كما أنه يعرف الفريق أيضًا ، حيث قاد فريق “إنستون” في أيام رينو لمدة ثلاثة مواسم ، ولكن تم تنحيته جانباً لإحضار Ocon إلى الحظيرة ليكون شريكًا دانيال ريكاردو.

قد يشير ذلك إلى نقص طفيف في الإيمان بالألماني مقارنة بزميله في الفريق ، وبينما أثبت في العديد من المناسبات أنه سائق صلب وهو أحد الأسماء في الإطار ، فمن غير المرجح أن يكون الخيار الأول لجبال الألب – ولكن ربما أعلى من Giovinazzi في الوقت الحالي.

5: جاك دوهان

سيكون Doohan الآن الاختيار “الداخلي” في Alpine ، نظرًا لمكانته كسائق أكاديمية. لقد أظهر أيضًا قيمته في Formula 2 هذا الموسم ، بعد أن حقق ثلاثة انتصارات في أول عام كامل له في الفئة واحتل المركز الرابع في الترتيب الحالي.

في التاسعة عشرة من عمره فقط ، أصبح سائقاً حدده الفريق للمستقبل ، ولكن بالنظر إلى رغبتهم في الحصول على خبرة في المستوى الأعلى ، فسيكون بمثابة مقامرة كبيرة إذا أرادوا رمي النرد في الترويج له في وقت أقرب مما توقعوا.

شكّل دوهان ، نجل أسطورة الدراجات النارية ميك ، ما يبدو أنه قاعدة صلبة لمستقبل محتمل في الفورمولا 1 ، لكن في حين أنه قد لا يكون جاهزًا بعد ، فإن رؤية شريكه أوكون العام المقبل لا يتجاوز عوالم الاحتمالات.

4: دانيال ريكاردو

سيظهر Ricciardo في مرتبة أعلى في هذه القائمة ، ولكن نظرًا لأن Alpine ربما يفكروا في أنفسهم ، ما هو إصدار Honey Badger الذي سيحصلون عليه إذا عاد إلى Enstone؟

في أفضل حالاته ، سيحصلون على Ricciardo الذي سجل ضعف نقاط Ocon تقريبًا عندما كانا شركاء في Renault في عام 2020 ، وانتهاءً بمنصة التتويج مرتين مما يعني أنه كان على Cyril Abiteboul حجز موعد في صالون الوشم.

لكن إذا كانوا سيوقعون مع الأسترالي من طراز مكلارين ، فسيكون لديهم أحد أفضل المواهب في الرياضة لكنهم يفتقرون إلى الثقة ، ويتأرجحون من إبرام عقد مبكر.

بالنظر إلى اعترافه فإنه سيعيد التوقيع للفريق لقد غادر إلى مكلارين ، وأنه وافق مؤخرًا على أن مقعدًا في 2023 قد لا يكون متاحًا له ، وقد يشير هذا إلى الاستنتاج الذي ربما يكون قد رفضه ألبين للعام المقبل. لكننا سننتظر ونرى.

3: نيك دي فريس

سيكون دي فريس ، رجل اللحظة ، قد قفز بنفسه نحو مقدمة قائمة الانتظار للفرق المتبقية ذات المقاعد المجانية لعام 2023 بعد بداية نهاية الأسبوع مع ويليامز في مونزا.

إن تسجيل نقاط في سيارة لم يكن لديه فيها سوى FP3 للتعامل معها قبل التأهل ليس أقل من جهد ممتاز – والتفوق على نيكولاس لطيفي طوال الوقت هو علامة على استعداده ليكون سائقًا دائمًا للفورمولا 1 بدون شك.

ربما لم يكن ليظهر في هذه القائمة على الإطلاق لو لم يقدم أداءً جيدًا مثل استبدال أليكس ألبون المتأخر ، ناهيك عن هذا المستوى العالي ، لكن قوة الرياضة هي أن الأشياء يمكن أن تتغير على الفور تقريبًا عندما تظهر الفرص نفسها (وإن كان ذلك بعبارات مؤسفة لـ ألبون … تعافى قريبًا ، أليكس!).

في حين أن دي فريس هو السائق الاحتياطي لمرسيدس ، أوضح توتو وولف في عدة مناسبات أنه لن يقف في طريقه إذا كان هناك مقعد متاح ، لا سيما مع لويس هاميلتون وجورج راسل مع السهام الفضية للعام المقبل على الأقل.

ولكن مع ظهور أكثر من صلابة ونسب صغار من الدرجة العالية لاسمه ، من سيقول أن De Vries لن يكون شريكًا ممتازًا لـ Ocon إذا أتيحت له الفرصة؟

مع صعود نجمه ، هذا ما جعله يتقدم على ريكاردو في تصنيفاتنا في هذه المرحلة.

2: ميك شوماخر

يجد ميك شوماخر نفسه في وضع البقاء على قيد الحياة في مسيرته في الفورمولا 1 ، ولكن ما مقدار هذا المخلفات من بداية سيئة إلى الموسم؟

انطلق كيفن ماجنوسن إلى نشرة إعلانية عند عودته إلى الفورمولا 1 وتفوق على شوماخر إلى حد كبير حتى الآن هذا العام ، لكن سائق هاس الأصغر ، وإن كان بنقاط أقل ، يتقدم 9-6 في سباقاتهم وجهاً لوجه في نهايات السباق – هزمه الدنماركي مرة واحدة فقط في آخر سبعة سباقات.

إذا كانت التقارير صحيحة ، فمن المقرر قطع علاقات شوماخر مع فيراري في نهاية الموسم ، مما يجعله وكيلًا محتملاً إذا بحث هاس في مكان آخر عن شريك ماجنوسن 2023.

في حالة انهيار الانتقال مع الرقم واحد في ترتيبنا ، شوماخر – اختيار أوكون الشخصي ليكون زميله في الفريق – يمكن أن يكون الشخص المثالي لدخوله.

لا يزال شابًا ، خبرة عامين تحت حزامه ، تتحسن بشكل واضح مع تقدم 2022 ، علاقة جيدة مع Ocon … ما الذي لا يعجبه؟

1: بيير جاسلي

الخطوة التي اتبعتها Alpine هي الخطوة التي ستظل الأكثر إثارة – مع إمكانية الألعاب النارية أيضًا ، نظرًا لعلاقة Gasly و Ocon المفترضة الفاترة.

Colton Herta هو سائق آخر من المقرر أن يشارك في اختبار Alpine الأسبوع المقبل ، ولكن بهدف الحصول على الأميال التي من شأنها أن تساعده في الحصول على التفوق الذي ، بدوره ، يمكن أن يفتح الباب أمامه ليحل محل Gasly في AlphaTauri ، وبالتالي تمكين الفرنسي ينتقل إلى جبال الألب.

لكن يبدو من غير المحتمل على نحو متزايد أن يتم إعفاء الأمريكي من قواعد الاتحاد الدولي للسيارات بشأن هذه المسألة ، مما يعني أن جاسلي يمكن أن يظل مع AlphaTauri للعام المقبل سواء أحب ذلك أم لا.

في حالة أن تؤتي هذه الخطوة ثمارها ، فإن التزاوج الفرنسي بالكامل (الذين لا يتعاونون جيدًا) في فريق فرنسي ، مع عودة جاسلي إلى آلات المصنع ، يعد احتمالًا مغريًا للغاية.

في هذه المرحلة من المحتمل أن تبحث جبال الألب في مكان آخر من خلال عمليات الضربة القاضية من الاتحاد الدولي للسيارات، لكن لا تحسب هذا بعد.

اقرأ المزيد: هاس بحاجة إلى التفكير في المستقبل والحفاظ على ميك شوماخر

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.