رؤساء كأس العالم يتخذون منعطفًا آخر يحثون المشجعين على التوجه إلى المباريات لإفساح المجال “ للزوار ”

رؤساء كأس العالم في قطر يغيرون مسارهم مرة أخرى حيث يحثون الجماهير على القيادة إلى المباريات “ لتحرير السعة للزوار ” ، على الرغم من وصف البطولة بأنها الأكثر استدامة في التاريخ ولديها نظام نقل عام متطور.

قدم منظمو كأس العالم في قطر مفاجأة أخرى في اللحظة الأخيرة ، حيث نصحوا السكان المحليين بأن أفضل طريقة للوصول إلى الملاعب هي القيادة – على الرغم من الوعد بأن البطولة ستكون الأكثر خضرة على الإطلاق.

بعد الحظر المثير للجدل غير المتوقع على مبيعات البيرة حول الملاعب ، استحوذ المنظمون على مشجعي كرة القدم مرة أخرى من خلال نصحهم للقطريين بضرورة نسيان وسائل النقل العام والسفر إلى المباريات في سياراتهم لأن “هناك مواقف سيارات مجانية واسعة في الملاعب”.

قبل انطلاق البطولة ، وعد المنظمون بأن قطر 2022 ستكون الأكثر استدامة في تاريخ كأس العالم وأن انبعاثات الكربون ستكون محدودة للغاية بفضل نظام النقل العام المتطور.

أعلنت اللجنة المنظمة لكأس العالم في قطر عن توجيهها لمخالفة الاتجاه العالمي للتخلي عن السيارة ، قائلة: “ يجب على الأشخاص الذين يعيشون في قطر والذين لديهم إمكانية الوصول إلى سيارة أن يقودوا سياراتهم لحضور المباريات. يوجد موقف سيارات واسع ومجاني على مسافة قريبة من جميع الملاعب الثمانية. يتم تشجيع السكان المحليين على القيادة من أجل توفير السعة التخزينية لمترو الدوحة وخدمات النقل العام الأخرى للزوار.

يستمر التوجيه في تقديم معلومات مفصلة للسائقين حول كيفية الوصول إلى كل من الملاعب الثمانية في كأس العالم وأماكن وقوف السيارات.

في إشارة إلى استاد خليفة الدولي حيث بدأت إنجلترا حملتها في كأس العالم ضد إيران يوم الاثنين ، ورد: “ يقع مكان وقوف السيارات بالقرب من الاستاد. ستفتح مواقف السيارات هذه قبل 4 ساعات من انطلاق المباراة وتغلق بعد 1.5 ساعة من صافرة النهاية. ستتوفر خيارات وقوف السيارات التي يمكن الوصول إليها.

لقد أصيب المشجعون بالدهشة والصدمة مرة أخرى من قبل منظمي البطولة

“يُرجى الوصول مبكرًا لأن مواقف السيارات ستمتلئ بسرعة”.

ومن المفارقات ، في الفترة التي سبقت انطلاق البطولة ، ادعى منظمو البطولة أن تماسك البطولة ، وهي الأصغر على الإطلاق في تاريخ كأس العالم ، من شأنه أن يساعد في الحد من بصمتها الكربونية. أطول مسافة بين الملاعب هي 75 كم وخمس ساحات متصلة بمترو الدوحة.

تركت نصيحة اللجنة المنظمة مرة أخرى مشجعي كرة القدم في حيرة وغضب.

تم إنشاء شبكة نقل عام في العاصمة القطرية خصيصًا للمنافسة

تم إنشاء شبكة نقل عام في العاصمة القطرية خصيصًا للمنافسة

قال سيمون كارتر ، مشجع منتخب إنجلترا ، 45 عامًا: “لقد شاركت في العديد من بطولات كأس العالم وهذه هي المرة الأولى التي أسمع فيها هذا النوع من النصائح. يبدو أن وسائل النقل العام ليست جيدة بما يكفي للسكان المحليين. إنها قاعدة واحدة لهم وقاعدة واحدة لنا.

“اعتقدت أن FIFA ومنظمي كأس العالم يحاولون أن يصبحوا صديقين للبيئة وينقذون الكوكب؟ إنهم لا يقومون بعمل جيد جدًا إذا سألتني. كيف يكون من المنطقي إخبار مئات الأشخاص بركوب سياراتهم والقيادة لمسافات قصيرة نسبيًا إلى الملاعب؟

وأضافت كاثرين مور ، البالغة من العمر 26 عامًا ، من ساري: “ أنا أعشق القضايا الخضراء تمامًا مثل الكثير من الأشخاص في عمري وهذه نصيحة سخيفة. يتم تشجيع الناس في جميع أنحاء العالم على عدم استخدام سياراتهم عندما يستطيعون ذلك ، لا سيما عندما يكون لديك مثل هذا النظام الرائع للنقل العام.

أطول مسافة بين أي من الساحات في أصغر كأس عالم في التاريخ هي 75 كم

أطول مسافة بين أي من الساحات في أصغر كأس عالم في التاريخ هي 75 كم

“إنهم يتخذون بعض القرارات المحيرة للغاية في كأس العالم هذه. أولاً حظروا البيرة والآن يخبرون الكثير من الناس بركوب سياراتهم وزيادة انبعاثات الكربون. انه سخيف.’

قال أحد السكان المحليين الذي لم يرغب في الكشف عن اسمه: “مترونا رائع ولكنه” سيكون مزدحمًا للغاية. أنا سعيد جدًا لأننا نشجعنا على أخذ سياراتنا وسيكون هناك الكثير من مواقف السيارات. أتمنى ألا تكون حركة المرور سيئة للغاية ولكنني متأكد من أنها ستكون كذلك.

ومن المفارقات أن نصيحة اللجنة المنظمة تأتي على الرغم من امتلاك الدوحة أحد أفضل أنظمة المترو في العالم وتم بناؤها خصيصًا للبطولة.

ترتبط خمسة من الساحات الثمانية التي سيتم استخدامها في قطر بنظام مترو الدوحة

ترتبط خمسة من الساحات الثمانية التي سيتم استخدامها في قطر بنظام مترو الدوحة

لديها حاليا ثلاثة خطوط وسائق مكيف أقل من القطارات التي تصل سرعتها القصوى إلى 60 ميلا في الساعة وهي نظيفة ودقيقة. حتى أنه يحتوي على عربات “الدرجة الذهبية” النقية للركاب المتميزين.

من المقرر أن يبدأ العمل على توسيع المترو بمجرد انتهاء كأس العالم بخط آخر وإضافة المزيد من المحطات. بحلول الوقت الذي اكتمل فيه المشروع بأكمله ، سيكلف ما يقدر بنحو 30 مليار جنيه إسترليني.

لعب FIFA أيضًا دورًا كبيرًا في أوراق اعتماده الخضراء في الآونة الأخيرة ، حيث أطلق استراتيجية خضراء يعلن فيها: سنوات أثناء العمل جنبًا إلى جنب مع مضيفي البطولة وشركائنا للتأكد من أن الملاعب تفي بالمعايير الدولية الصديقة للمناخ باعتبارها متطلبات عطاءات المضيف الحاسمة.

الإعلانات

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.