رئيس فريق فيراري ماتيا بينوتو “مرتاح” بشأن المستقبل وسط إقالة التكهنات

نفى فيراري تقارير في إيطاليا عن تعيين رئيس الفريق ماتيا بينوتو للإقالة واستبداله بفريدريك فاسور من ألفا روميو. احتل فيراري المركز الثاني خلف ريد بُل في بطولة 2022 للصناع بعد حملة مليئة بالأخطاء

آخر تحديث: 21/11/22 10:10 م


الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه

على الرغم من التكهنات حول وظيفته ، لا يزال رئيس فريق فيراري ماتيا بينوتو يركز على تطوير سيارة جيدة للموسم المقبل

على الرغم من التكهنات حول وظيفته ، لا يزال رئيس فريق فيراري ماتيا بينوتو يركز على تطوير سيارة جيدة للموسم المقبل

يصر ماتيا بينوتو على أنه “مرتاح” بشأن مستقبله مع فيراري على الرغم من التكهنات بأنه سيتم استبداله كمدير للفريق.

بدأ فيراري بداية ممتازة لموسم 2022 حيث فاز تشارلز لوكلير في سباقين من السباقات الثلاثة الأولى ، لكن آمالهم في إنهاء فترات الانتظار الطويلة لكل من ألقاب السائقين والصانعين تلاشت مع سيطرة ماكس فيرستابن وريد بول في النهاية.

أدى فشل الفريق الإيطالي في تحقيق أقصى قدر من النتائج في سيارة كانت سريعة وذات قدرة تنافسية عالية لجزء كبير من الموسم ، مع مشكلات الموثوقية والقرارات الاستراتيجية السيئة ، إلى زيادة الضغط على Binotto خلال النصف الثاني من الحملة.

قبل سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الذي ينتهي الموسم ، نفى فيراري التقارير التي تفيد بأن رئيس مجلس الإدارة جون إلكان قرر إقالة بينوتو واستبداله بمدير فريق ألفا روميو فريدريك فاسور باعتباره “بلا أساس كليًا”.

وردا على سؤال حول ما جعلته التقارير يشعر به ، قال بينوتو: “من الواضح أنه ليس من اختصاصي اتخاذ القرار ، لكنني مرتاح للغاية.

ألقِ نظرة على أكبر أخطاء فيراري الإستراتيجية في موسم 2022 للفورمولا 1

الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه

ألقِ نظرة على أكبر أخطاء فيراري الإستراتيجية في موسم 2022 للفورمولا 1

ألقِ نظرة على أكبر أخطاء فيراري الإستراتيجية في موسم 2022 للفورمولا 1

“السبب الذي يجعلني مرتاحًا هو أنني أجري دائمًا نقاشًا مفتوحًا وصريحًا وبناء مع رؤسائي ، مع رئيس عملي ، ليس فقط على المدى القصير ولكن على المدى المتوسط ​​والطويل.

“أكثر من ذلك ، إذا نظرت إلى الوراء في الموسم ، نعم ، كان لدينا عدد قليل من الصعود والهبوط واليوم لسنا أسرع سيارة على المسار الصحيح ، لكننا حققنا هدفنا الرئيسي في العودة والتنافسية في العصر الجديد من 2022 سيارة “.

دخل فيراري حملة 2022 بعد أن فشل في الفوز بسباق في العامين الماضيين ، وبدا أنه تكيف ببراعة مع لوائح التصميم الجديدة للرياضة حيث تبارز لوكلير مع فيرستابن في المراحل الأولى من الموسم.

ومع ذلك ، على الرغم من بقائه قوياً للغاية في التصفيات ، فقد تفوق فريق ريد بول مراراً وتكراراً على فيراري في يوم السباق ، حيث لعبت أخطاء الفريق والسائق دوراً.

يسلط الضوء على جائزة أبو ظبي الكبرى من حلبة مرسى ياس

الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه

يسلط الضوء على جائزة أبو ظبي الكبرى من حلبة مرسى ياس

يسلط الضوء على جائزة أبو ظبي الكبرى من حلبة مرسى ياس

أدت الأخطاء الإستراتيجية إلى إحباط لوكلير وزميله في الفريق كارلوس ساينز في مناسبات مختلفة ، بينما أجبرت مشكلات الموثوقية كلا السائقين على اتخاذ عقوبات متعددة على الشبكة لاستبدال أجزاء المحرك.

وقال بينوتو “أعتقد أنه كان موسمًا رائعًا بشكل عام”. “عدنا إلى المنافسة ، وهو هدفنا الرئيسي لهذا الموسم. كان لدينا سيارة رائعة في بداية الموسم. أعتقد أن لا أحد كان يتوقع أن يكون فيراري بهذه القوة.

“هذا يثبت أن الفريق عمل بشكل جيد للغاية خلال اللحظات الصعبة. بعد 2020 و 2021 بقينا متحدين. أعتقد أنه فريق لم يعمل بشكل جيد فحسب ، بل أثبت قدرته.

كارون تشاندهوك يعطي حكمه في أعقاب رفض ماكس فرستابن السماح لسيرجيو بيريز بالعبور في ساو باولو ، والوضع المستمر الذي يحيط بالمركز الرئيسي للفريق في فيراري

الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه

كارون تشاندهوك يعطي حكمه في أعقاب رفض ماكس فرستابن السماح لسيرجيو بيريز بالعبور في ساو باولو ، والوضع المستمر الذي يحيط بالمركز الرئيسي للفريق في فيراري

كارون تشاندهوك يعطي حكمه في أعقاب رفض ماكس فرستابن السماح لسيرجيو بيريز بالعبور في ساو باولو ، والوضع المستمر الذي يحيط بالمركز الرئيسي للفريق في فيراري

“نعم ، لا يزال هناك الكثير من الأشياء التي نحتاجها للتقدم ، وقد تم إظهار نقاط الضعف. لكنني متأكد تمامًا من أنه كما فعلنا في الماضي ، سنراجعها ونحاول معالجتها. الفريق الذي عاد إلى المصنع تركز بشكل كامل على محاولة التحسين لعام 2023. “

قاد لوكلير سيارته ببراعة في حلبة مرسى ياس ليحتفظ بالمركز الثاني في اليوم وفي بطولة السائقين ، في حين ساعدت النتيجة أيضًا على احتلال فيراري المركز الثاني على مرسيدس في ترتيب الصانعين.

وأضاف بينوتو “أعتقد أن هذا الموسم كان رائعًا من حيث المركز الأول والتأهل ، وليس جيدًا من حيث سرعة السباق”.

“نحن نعلم أننا بحاجة بطريقة ما إلى تحسين وتيرة السباق ، لأن الإستراتيجية – أو ما يدور حولها – تكون أسهل كثيرًا إذا كان لديك سيارة قوية في السباق نفسه.

“أنا مرتاح ، لكن أكثر من ذلك أنا أركز حقًا على ما نحتاج إلى القيام به ، وركزت مع الفريق.”

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.