شعر هولكنبرج بـ “التدهور البشري” في الاختبار

في الجولة: اعترف نيكو هولكنبيرج “ببعض التدهور البشري” بعد يوم طويل في قمرة القيادة خلال اختبار فورمولا 1 لما بعد الموسم في حلبة مرسى ياس.

في الرسالة

Hulkenberg’s هاس لديه “تدهور الإنسان” عند العودة إلى قمرة القيادة F1

كان اختبار الأمس الذي استمر تسع ساعات هو المرة الأولى التي يقود فيها Hulkenberg سيارة F1 منذ أغسطس بينما كان يستعد للعودة إلى البطولة مع Haas العام المقبل. على الرغم من أنه فقد أكثر من ساعة من الجري بسبب مشاكل في وحدة الطاقة ، إلا أنه أكمل 110 لفة ، أي أقل بقليل من ضعف مسافة سباق جائزة أبو ظبي الكبرى.

“لقد كان يومًا جيدًا للعمل ، وجريًا جيدًا ، وجمع العديد من الانطباعات والكثير من البيانات – وكان هذا هو الهدف. قال الشاب البالغ من العمر 35 عامًا ، والذي بدأ 181 سباقًا ، “لقد نجحنا في اجتياز برنامجنا. “كان اليوم يتعلق بتعلم الإطارات لعام 2023 ، وتعلم خصائصها. في أيام الاختبار هذه ، لديك المزيد من الوقت لتجربة الأشياء. أنا راضٍ وسعيد بهذا اليوم “.

اعترف Hulkenberg أنه كان متعبًا في نهاية اليوم. “كان هناك القليل من التدهور البشري في نهاية اليوم لكنني تعاملت بشكل أفضل مما كنت أتوقع لأكون صادقًا ، لذلك هذا جيد. هناك الآن ثلاثة أشهر من الاستعداد الجاد للاستعداد “.

أعجب جاسلي بالطعم الأول لسيارة Alpine F1

قال جاسلي إنه يستطيع معرفة سبب احتلال ألبين للمركز الرابع في البطولة

بعد أن أمضى عامًا في قيادة سيارة لم يتمكن من الوصول إلى النقاط سوى ست مرات ، أعجب بيير جاسلي بالآلة التي احتلت المركز الرابع في بطولة الصانعين بعد اختباره الأول لألبين أمس.

قال جاسلي: “لقد كان شعورًا رائعًا بقيادة A522 لأول مرة ، ويجب أن أقول إنها سيارة رائعة”.

“كانت أهدافي اليوم تدور حول التعود على محيطي الجديد ، والعمل عن كثب مع المهندسين ، وبشكل عام ، بناء تعلمي في السيارة وفهم خصائصها. لقد أكملنا العديد من اللفات – وفقًا لخطتنا – وأنا متحمس جدًا بالفعل لدمج نفسي بالكامل في الفريق “.

المزيد من ردود الفعل من السائقين على نماذج Pirelli 2023 الأولية

قال سيرجيو بيريز إن إطارات Pirelli الجديدة لعام 2023 قد حققت هدف الشركة المصنعة المتمثل في تحسين القبضة الأمامية.

وقال بعد صباح أمضى في القيادة مع الإطارات: “لا تزال المركبات الجديدة متقاربة للغاية ، كما كانت هذا الموسم ، لكن المقدمة أقوى قليلاً من إصدارات 2022”.

“نحن نعمل مع الإطارات في ظروف شديدة الحرارة هنا ولا يزال كل شيء في بدايته ، لذلك لا يزال لدينا الكثير لنتعلمه ونحلله. سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيفية أدائهم في درجات حرارة منخفضة ، مما سيعكس درجات حرارة السباق بشكل أفضل “.

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

وسائل التواصل الاجتماعي

المشاركات البارزة من Twitter و Instagram والمزيد:

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

عيد مولد سعيد!

عيد ميلاد سعيد لنينا وود وكارثيكيان!

Leave a Reply

Your email address will not be published.