فاز فيرستابن على بيريز إلى قطب أبوظبي متقدماً على فيراري ريس فانس

تغلب ماكس فيرستابن على زميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز ليحتل مركز الصدارة في سباق جائزة أبوظبي الكبرى ، متقدماً على سيارتي فيراري تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز جونيور.

حصل Verstappen على القطب الأخير للموسم بأكثر من عشرين من الثانية ، بينما حصل بيريز على صف أمامي لريد بول بالكامل. أغلق كل من فيراري الصف الثاني من الشبكة ، قبل سيارتي مرسيدس لويس هاميلتون وجورج راسل.

س 1

مع اختفاء الشمس بالفعل تحت الأفق ، بدأت الظروف في البرودة عندما بدأت المرحلة الافتتاحية للدورة التأهيلية النهائية للموسم. استغرقت الفرق وقتها في إرسال سائقيها إلى الحلبة ، مع سيارات أستون مارتينز وألفا توريس وويليامز وهاس فقط التي تنطلق إلى الحلبة.

حدد Yuki Tsunoda المعيار الأول لسباق 1’26.135 ، قبل أن تتوجه الفرق المتقدمة إلى أولى جولاتها في الدورة. انطلق كل من ريد بول وفيراري ومرسيدس إلى الحلبة على الإطارات الناعمة ، وحصل أبطال العالم على ميزة مبكرة مريحة ، حيث حقق Verstappen الأسرع في 1’24.754 ، أسرع بقليل من نصف عُشر من زميله في الفريق سيرجيو بيريز.

وجاءت سيارتا الفيراري لكارلوس ساينز جونيور وتشارلز لوكلير في المركز الثالث والرابع ، بينما جاءت سيارتا المرسيدس لجورج راسل ولويس هاميلتون في المركزين الخامس والسابع ، وتقسما على ماكلارين لاندو نوريس.

خرج ماغنوسن الفائز بالبطولة البرازيلية لسباق العدو في الربع الأول هذه المرة

عادت جميع السيارات الـ20 إلى الحفرة مع بقاء خمس دقائق في المرحلة الأولى من التصفيات. في جلسته التأهيلية الأخيرة من مسيرته ، كان سيباستيان فيتيل معرضًا لخطر الإقصاء في المركز السادس عشر ، كما كان الحال مع ميك شوماخر وفالتري بوتاس ووليامز ألكسندر ألبون ونيكولاس لطيفي.

كان فيتيل أول سائق يتخطى الخط ويبدأ اللفة الأخيرة ، وعلى الرغم من مروره بعدة سيارات بطيئة الحركة في نهاية اللفة ، فقد حدد وقتًا سريعًا بما يكفي ليحقق الأمان في المركز الخامس. فشل زوج ويليامز في التحسن وتم إقصاؤه في الجزء الخلفي من الشبكة ، بينما لم يتمكن بوتاس من وضع إطاراته في نافذة درجة الحرارة المناسبة في قائمة الانتظار وخرج في الثامن عشر.

وضع شوماخر لفة أفضل في نهاية الجلسة وانتقل بأمان في المركز 11 ، مما ترك زميل هاس في الفريق كيفن ماجنوسن في المركز السادس عشر. في جلسته التأهيلية الأخيرة لفريق AlphaTauri ، خرج بيير جاسلي في الربع الأول من المركز السابع عشر.

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

نتيجة Q1

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

س 2

فرناندو ألونسو ، جبال الألب ، مرسى ياس ، 2022
تم القضاء على ألونسو في Q2

لم يضيع مرسيدس أي وقت في إرسال هاميلتون ورسل إلى الحلبة في اللحظة التي بدأت فيها المرحلة الثانية من التصفيات. استمتع كلا السائقين بمسار واضح تمامًا يمكن من خلاله ضبط أول لفة طيران ، وهو ما فعلوه مع الإطارات اللينة المستعملة. سجل هاميلتون 1’25.772 ، لكنه تعرض للهزيمة بشكل مريح من قبل زميله في الفريق راسل بأربعة أعشار من الثانية.

بينما كان فيراري يتجه على الإطارات الناعمة المستعملة ، أرسل ريد بول كلاً من Verstappen و Perez على المطاط الجديد. ذهب لوكلير بشكل أسرع لفترة وجيزة في محاولته الأولى ، لكن سرعان ما هزم زميله ساينز بثلاثة أعشار. مع إطاراتهم الجديدة ، ذهب ثنائي ريد بول أسرع من الجميع ، حيث تقدم بيريز على زميله في الفريق بنصف ثانية تقريبًا حيث احتل الصدارة ، على الرغم من اعترافه بخطأ من خلال الذراع الأيسر الطويل في المنعطف التاسع. قال Verstappen إنه شعر بنقص في الثبات في مؤخرة سيارته.

مع عودة الميدان إلى الحفر ، أعادت مرسيدس سياراتها إلى مسار واضح ، وهذه المرة بإطارات ناعمة جديدة. تحسن هاميلتون ليحتل المركز الثاني في محاولته الأخيرة ، في حين صعد راسل إلى المركز الخامس في جولته الثانية.

بدخول الدقائق الأربع الأخيرة ، تألفت منطقة الهبوط من تسونودا ودانييل ريكاردو ولانس سترول وشوماخر وتشو جوانيو في المركز الخامس عشر. لم يستطع تشو تحسين مركزه وكانت أول سيارة يتم إقصاؤها في المركز الخامس عشر ، بينما فشل سترول في مطابقة وقت زميله فيتل وخرج في المركز الرابع عشر.

وصل فيتيل إلى الربع الثالث في جلسته الأخيرة على الرغم من مواجهته المتكررة لريد بول بيريز في القطاع النهائي. “كيف يعقل ذلك؟” البطل أربع مرات غضب على الراديو الخاص به في المرة الأخيرة التي حدث فيها ذلك. ثلاث مرات متتالية أتلقى هؤلاء الناس؟ وهم لا يتراجعون. إنها العاشرة في الزاوية الأخيرة. “

لم يستطع شوماخر أن يفعل أفضل من المركز الثالث عشر في جلسته التأهيلية الأخيرة مع فريق هاس ، في حين غاب تسونودا عن الربع الثالث بعشر من الثانية وخرج في المركز الثاني عشر. مع تحسن ريكاردو ليحتل المركز العاشر ويحصل على مرسى في الربع الثالث ، تم إقصاء ألونسو بشكل غير متوقع في المركز الحادي عشر.

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

نتيجة Q2

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

س 3

سيباستيان فيتيل ، أستون مارتن ، مرسى ياس ، 2022
وصل Vettel إلى Q3 في جلسته التأهيلية الأخيرة

بعد أن كان أسرع من Verstappen في كل من جلسة التدريب النهائية وفي Q2 ، بدا أن بيريز لديه فرصة حقيقية في مواجهة زميله في الفريق بطل العالم على المركز الأول مع بدء المرحلة الأخيرة من التصفيات. ولكن مع سعي Verstappen لتأمين ثلاثية من الأعمدة في حلبة مرسى ياس ، سيكون من الصعب على بيريز حرمان زميله في فريق ريد بول.

عندما بدأت الجلسة ، عاد مرسيدس مرة أخرى إلى المضمار أولاً ، مع خروج بيريز متوقعًا أن ينضم إليه زميله في الفريق. ومع ذلك ، بقي Verstappen في المرآب ، وأبلغ بيريز أن زميله في الفريق قد تأخر بسبب مشكلة.

“ماذا حدث؟” سأل بيريز. أجاب مهندس السباق هوغو بيرد: “نعم ، واجهت سيارة ماكس مشكلة صغيرة”. ”الهدوء في المرآب. مجرد الذهاب الآن. سنفعل ما لدينا. أنت تعرف أهدافك “.

حدد هاميلتون وقت اللفة الأولي وكان أسرع بمئات من الثانية من زميله في الفريق. لكن كلا المرسيدس تعرضوا للهزيمة بسهولة من قبل لوكلير ، الذي كان متقدمًا بثلاثة أعشار من الثانية على هاميلتون ، قبل أن يحدد ساينز وقت انطلاق مؤقت جديد مع أول لفة له ، متغلبًا على زميله في الفريق بنصف عُشر.

بعد ذلك ، جاء دور ريد بول لإكمال اللفات الأولى ، لكن بيريز لم يتمكن من التغلب على وقت ساينز وانتقل إلى المركز الثاني. كان Verstappen هو الأخير عبر الخط وكان أسرع من جميع منافسيه بسهولة ، حيث أخذ القطب المؤقت بما يقرب من ثلاثة أعشار مع 1’23.988. لقد تحاشي بالقرب من حدود المسار في الزاوية الأخيرة ، لكن المضيفين كانوا راضين عن بقائه ضمن حدود الحلبة.

كان فيراري أول من يخرج في اللفة الثانية والأخيرة للدورة ، مع ريد بولز خلفهم ومرسيدس في الأخير عبر الخط. تحسن Leclerc في جميع القطاعات الثلاثة لكنه لم يستطع التغلب على Verstappen ، وانتقل إلى المركز الثاني. لم يتمكن Sainz من مطابقة وقت زميله في الفريق وظل في المركز الثالث.

كان Verstappen هو التالي عبر الخط وحسن وقت انطلاقه المؤقت إلى 1’23.824 ، مع فشل بيريز في التغلب على زميله في الفريق لكنه تقدم إلى المركز الثاني. فقط مرسيدس يمكن أن تنكر قطب Verstappen ، لكن لا هاميلتون ولا راسل حتى يضاهي Ferraris. حسم ذلك المركز الأول لفريق Verstappen ، حيث حصل بيريز على صف أمامي من Red Bull.

يتصدر لوكلير صف فيراري الثاني متقدما على ساينز ومرسيدس في المركزين الخامس والسادس. وحصل لاندو نوريس على المركز السابع لفريق مكلارين متقدما على إستيبان أوكون في المركز الثامن. في ما يمكن أن يتحول إلى جلسات تأهيلية نهائية في مسيرتهما ، اختتم فيتيل وريكاردو المراكز العشرة الأولى مع المركزين التاسع والعاشر على التوالي.

إعلان | كن أحد مؤيدي RaceFans و اذهب مجانا

نتيجة Q3

كن أحد مؤيدي RaceFans

تعمل RaceFans بفضل الدعم السخي لقرائها. من خلال المساهمة بمبلغ 1 جنيه إسترليني شهريًا أو 12 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا (أو نفس الشيء بأي عملة تستخدمها) ، يمكنك المساعدة في تغطية تكاليف إنشاء واستضافة وتطوير RaceFans اليوم وفي المستقبل.

كن أحد مؤيدي RaceFans اليوم وتصفح الموقع بدون إعلانات. اشترك أو اكتشف المزيد عبر الروابط أدناه:

سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2022

تصفح جميع مقالات سباق جائزة أبوظبي الكبرى لعام 2022

Leave a Reply

Your email address will not be published.