لا يزال جورج راسل إيجابيًا حريصًا على التحسن بعد فوزه بسباق الفورمولا ون الأول | الفورمولا واحد

نكشف جورج راسل بعد أن كان يفتقر إلى الثقة على الإطلاق الفورمولا واحد الفوز في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي الأسبوع الماضي لأنه شعر أنها كانت مجرد مسألة القيام بكل شيء بشكل صحيح. في كلماته ، كان يتوقع من نفسه “أن يفعل شيئًا ، ويدخل في الأخدود”. وهو وصف ممسك بذاته بشكل غير مؤكد لما كان محركًا هائلاً في Interlagos.

لقد جعل الأمر يبدو بلا مجهود تقريبًا ، لكن راسل ليس في مرسيدس ، أحد أفضل فرق الفورمولا ون ، عن طريق الصدفة ولم ينتزع الفوز من خلال أي شيء سوى التزام لا هوادة فيه جعله بطلًا عالميًا محتملاً في المستقبل.

في حديثه قبل نهاية موسم نهاية هذا الأسبوع ، سباق جائزة أبو ظبي الكبرى ، لا يزال صدى فوزه يتردد. وقال “أنا فخور جدا بهذا الإنجاز”. “إنه شيء عملت من أجله طوال حياتي ، وهو ما كنت تحلم به كطفل وسنواتي في الفورمولا 1 ، أنت تحلم بتلك اللحظة.”

لقد تحقق هذا الانتصار الذي اعترف توتو وولف ، رئيس فريق مرسيدس ، أن راسل يستحق الترقية من تدريبه المهني في الفورمولا ون مع ويليامز قبل ذلك. قال: “أعتقد أنه في ويليامز كان أفضل طفل في المدرسة يمكن أن نحظى به ، ربما لمدة عام طويل”.

لا شك أن اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا من King’s Lynn كان سيقفز في مثل هذه الفرصة ، خاصةً بالنظر إلى معمودية النار التي اختبرها هذا الموسم بعد أن صعد إلى مرسيدس. لقد كان صعودًا وحشيًا إلى مقدمة الشبكة ، حيث صراع مع سيارة بعيدة عن السرعة ، لفترة طويلة يقودها وحشًا ، يعاني من خنازير البحر والارتداد بما يكفي لإحداث أي حشوات.

كان موقفه ، المحدد بإيجابية صارمة ، حاسمًا في رؤيته طوال العام ، بحيث عندما كان مرسيدس قد تمكن أخيرًا من W13 في البرازيل ، كان مستعدًا للاستفادة ، كما قال لصحيفة الغارديان قبل عدة أسابيع عند التفكير في ما قد يحقق في السباقات الأخيرة من الموسم.

وقال “عليك فقط اغتنام الفرص المتاحة لك ، فلا شيء مضمون على الإطلاق”. “عليك أن تحاول من كل موقف صعب تحويله إلى وضع إيجابي. لا يمكنك الجلوس عابسًا أنك لا تفوز. عليك أن ترى كل عرق على أنه فرصة للتعلم والتطور. إذا كنت لا تستطيع القتال من أجل الانتصارات ، فكن هناك لتحسين نفسك والفريق “.

هذه هي عقلية السائق الأكثر حكمة وخبرة والتي أثمرت في البرازيل. قاد راسل من القطب

جورج راسل يحتفل بفوزه في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي. المصور: برين لينون / فورمولا 1 / جيتي إيماجيس

ومع ذلك فقد كانت بعيدة كل البعد عن الوضوح. كان عليه أن يكون سريعًا ، وأن يعمل إطاراته بشكل جيد ، وأن يربطها ببعضها البعض من خلال إعادة تشغيل سيارتين آمنتين وتوديع هجمة منسقة من قبل زميله ، لويس هاميلتون البطل سبع مرات ، خلال اللفات الأخيرة.

قليلون فوجئوا. أظهر راسل مثل هذه السيطرة عندما وقف في مرسيدس في Covid-19 Hamilton في Sakhir GP العام الماضي. من المؤكد أنه كان سيفوز هناك لولا خطأ فريق الفريق وثقب. كانت هناك دموع في البحرين عندما سقط على الأرض بخيبة أمل ، لكن هذه التجربة ومتاعب مرسيدس هذا العام هي دروس من بوتقة اعتنقها.

وقال: “الفوز بطريقة سهلة ، لأن الجميع سعداء ، وأنت تحتفل ليلة الأحد ، وعواطفك لا تختبر عندما تكون ناجحًا”. “لا أحد يحتاج إلى درس في كيفية شرب كأس من الشمبانيا أو الاحتفال ، ولكن عندما يكون لديك عطلة نهاية أسبوع صعبة حقًا وقد بذل الفريق بأكمله مثل هذا الجهد ، حتى لا نحصل على نتيجة في نهاية الأمر ، نشعر بذلك و علينا أن نحفر أعمق من أي وقت مضى “.

دائمًا ما يكون شخصية مدروسة ، من المفيد أن يذهب إلى وولف للحصول على المشورة المهنية عندما كان في السادسة عشرة من عمره وقدم عرضًا تقديميًا حول سبب اعتقاده أنه قادر على القيادة لمرسيدس. بعد أن تم اختياره كصغار مرسيدس ، كلفه وولف بإثبات نفسه بالفوز في GP3 و F2. لقد فعل ذلك في موسم المبتدئين في كل من عامي 2017 و 2018.

بعد وضعه مع ويليامز في عام 2019 ، خدم تدريبه المهني في سيارة غارقة في الجزء الخلفي من الشبكة ولكنه كان يتفوق عليها باستمرار. إن تعامله بشكل مثير للإعجاب مع مشكلات مرسيدس هذا الموسم هو بالتأكيد نتيجة لوضعه في تلك الساحات الصعبة في ويليامز.

لقد أظهر منذ ذلك الحين رباطة جأش وتعاطف مع زملائه في الفريق ، ليس أقلها بعد سباق صعب في سنغافورة ، حيث اعتقد مرسيدس أن الفوز ممكن ولكنه أصبح عطلة نهاية الأسبوع لنسيان راسل. مشكلة في التعامل في التصفيات تركته 11العاشر على الشبكة ثم بدأ من ممر الحفرة حيث اختارت مرسيدس أن تأخذ محركًا جديدًا ، يمكنه التعافي منه فقط لـ 14العاشر. لقد كانت خيبة أمل مريرة ، لكن راسل عادة كان يعتقد أن المحنة لم تؤد إلا إلى بناء علاقة أوثق مع فريقه.

وقال “كانت أول عطلة نهاية أسبوع حيث احتضنت كل عضو في الفريق بعد السباق”. “كان الجميع منزعجًا جدًا من كيفية نجاحه. كنا جميعا بحاجة إلى مصعد “.

هناك بالفعل شعور بأن راسل يصقل مهاراته. كما هو الحال مع هاميلتون ، الموهبة الطبيعية واضحة لكنه يشحذ كل جانب من جوانب شخصيته. في الواقع ، في رياضة تكون فيها القوة العقلية أمرًا حيويًا ، يسعد راسل بالاعتراف بأنه يغذي الرفاهية النفسية بنفس الطريقة التي يمارس بها صحته الجسدية.

وقال “على المستوى المهني لدي طبيب نفسي أتحدث إليه هنا وهناك ، كلما شعرت أنني بحاجة إلى ذلك”. “أشعر أنه من المهم التحدث إلى محترف إذا كان لديك شيء يثقل كاهلك.”

إنه يوضح صفاته المباشرة المحببة. لقد قيل الكثير عن الأوقات الصعبة التي مر بها سائقو مرسيدس هذا العام ، لكن راسل هو تلك السلالة النادرة ، على غرار هاميلتون ، الذي يدرك الصورة الأكبر خارج فقاعة الفورمولا ون.

وقال: “يتحدث الناس عن أنني مررت بوقت عصيب لكنني أسافر حول العالم لأسابق سيارة فورمولا ون لفريق مثل مرسيدس”. “لست سعيدًا باحتلال المركز الثاني أو الثالث أو الرابع أو الخامس ، أريد الفوز ، أريد القتال من أجل بطولة لكن الحقيقة هي أنني لن أمر بوقت عصيب.”

في نهاية الأسبوع الماضي ، تذوق راسل كيف يمكن أن يكون جيدًا ، وقد أثيرت احتمالية اتخاذ خطوة واعدة أخرى أثناء التدريب في أبو ظبي ، حيث أنهت مرسيدس في 1-2 في الدورة الأولى ورسل بأربعة أعشار من ماكس فيرستابن في الثانية .

عندما يسقط العلم في أبو ظبي ، يمكنه أن يشعر بإحساس حقيقي بالرضا في نهاية الموسم بعد أن قدم إشعارًا بالعرض الهائل الذي سيكون عليه مع السيارة المناسبة تحته. في الواقع ، يتوقع أحدث فائز في F1 أن يحصل على تأثير أكبر في السنوات القادمة.

قال “هناك مجال لتحسين أشعر”. “ما زلت أشعر أن لدي الكثير في خزانتي وهذا يمنحني الثقة في المستقبل.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.