من المحتمل ألا يكون دانيال ريكاردو في الفورمولا 1 في عام 2023 وقد لا يعود أبدًا

  • بدأت تشكيلة سائقي 2023 F1 في التركيز بينما توقع الفرق السائقين أو لا تدخل في أهداف محددة.
  • يبدو الآن أنه لن يتم شغل أي من هذه المقاعد بواسطة دانيال ريكاردو ، الذي يبدو أنه مستسلم لمصيره.
  • إذا لم يكن Ricciardo في F1 الموسم المقبل ، فسيكون لديه مهمة صعبة للعودة إليها.

لا تزال الموسيقى تلعب في لعبة الكراسي الموسيقية السنوية للفورمولا 1 ، ولكن عندما تتوقف ، يبدو أكثر فأكثر أن دانييل ريكاردو المفضل لدى المعجبين سيترك بدون مقعد.

تشكيلة سائق 2023 F1 لديها ثلاث فتحات واضحة فقط ، وكما تبدو الأمور ، من غير المرجح أن يملأ ريكاردو أيا منها. ما لم يحدث شيء غير متوقع ، يبدو الآن أنه سيخرج من الفورمولا 1 في عام 2023. وإذا حدث ذلك ، فمن المحتمل ألا نراه يقود السلسلة مرة أخرى.

يبدو ريكاردو وكأنه شخص بدأ يدرك مصيره.

قال ريكاردو بعد سباق الجائزة الكبرى الإيطالي: “لقد قبلت بالتأكيد ، إذا لم أكن على الشبكة العام المقبل ، فأنا موافق على ذلك”. وفقًا لـ Fox Sports. “لقد قبلت أنني لن أفعل كل شيء ، أو بلدي [management] لن يفعل الفريق كل شيء ، فقط لوضعني على الشبكة إذا لم يكن ذلك صحيحًا أو لا معنى له “.

وأضاف ريكاردو في وقت لاحق أنه “لا يريد أن يركب السيارة فقط من أجل ذلك”. وبينما لم يستسلم ، يبدو أنه قريب.

“نحن لم نستسلم بالتأكيد [getting a seat]، “قال ريكاردو.” ولكن هذا نوع من حيث رأسي ، في الوقت الحالي. “

شارك دانييل ريكاردو في سباقات رينو في عامي 2019 و 2020 ، المعروفة الآن باسم Alpine.

بيتر فوكس / جيتي إيماجيس


ثلاثة مقاعد مفتوحة للموسم المقبل

بدا أن أفضل أمل لريكاردو في الحصول على مكان على الشبكة الموسم المقبل هو لم الشمل مع ألباين ، التي تخسر فرناندو ألونسو أمام أستون مارتن وشهد بديله الطبيعي ، أوسكار بياستري ، مقعد ريكاردو في مكلارين.

في وقت مبكر ، بدت شركة Alpine (رينو سابقًا) منفتحة على الفكرة ، لكنها حولت تركيزها في الأسابيع الأخيرة إلى مكان آخر.

أولاً ، كان هناك بيير جاسلي. وفقًا لمارك هيوز وسكوت ميتشل مالم من The Race، وافق Alpine على شراء السنة المتبقية من عقد Gasly مع AlphaTauri ، مما فتح الباب أمامه للانتقال إلى الفريق الفرنسي. ومع ذلك ، كانت تلك الخطوة بشرط أن يمنح الاتحاد الدولي للسيارات الأمريكية كولتون هيرتا إعفاءً من الترخيص الفائق هذا غير مرجح الآن ، وفقًا لـ Will Buxton من F1TV.

إذا لم تهبط Alpine إلى Gasly ، يبدو أن الفريق سيتحول إلى سائق F2 الأسترالي وسائق جبال الألب الصغير Jack Doohan. وصفه بوكستون بأنه “المرشح الأوفر حظا” ، على الرغم من أنه قد يكون قبل عام مما كان يفضله الفريق.

بيير جاسلي وفرانز توست

بيير جاسلي يتحدث مع رئيس الفريق فرانز توست.

بيتر فوكس / جيتي إيماجيس


هذا يترك المقاعد مفتوحة في ويليامز وهاس فقط. كلا الفريقين في الجزء الخلفي من الشبكة أو بالقرب منها ، وهو ما يمكن أن يكون ما قصده ريكاردو بشأن البحث عن موقف جيد وعدم اختيار سيارة لمجرد امتلاك سيارة. على أي حال ، يبدو أن كلا الفريقين يميلون إلى مكان آخر.

بينما أصر رئيس فريق Haas ، Guenther Steiner ، على أن أي شخص لديه ترخيص ممتاز موجود على رادارهم ، أشارت التقارير الأخيرة إلى أنطونيو جيوفينازي أو نيكو هولكنبرج ليحل محل ميك شوماخر. دعا Buxton مؤخرًا جيوفينازي إلى المرشح المفضل، بينما أحدث تقرير من وصفت ESPN هولكنبيرج بـ “المرشح الرئيسي”.

أما ويليامز ، بحسب نيت سوندرز من ESPN، كان أحد الفرق التي تواصلت مع دانييل ريكاردو في وقت مبكر من الموسم التالي تقريبًا. ومع ذلك ، يبدو الآن أنهم يركزون على نيك دي فريس ، الذي أثار إعجاب الجميع في إيطاليا عندما حل محل أليكس ألبون ، أو الأمريكي لوجان سارجينت ، الذي يحتل المركز الثالث في ترتيب الفورمولا 2 وعضو في أكاديمية ويليامز للسائق.

قد يكون هذا لريكاردو

إحدى الشائعات التي انتشرت في كراجات الفورمولا 1 هي فكرة انضمام ريكاردو إلى مرسيدس كسائق احتياطي مع التركيز على استبدال لويس هاميلتون إذا تقاعد بعد موسم 2024.

وفقًا لبوكستون ، يمكن أن يستمر دور الاحتياطي حتى عام 2024. إذا كان هذا صحيحًا ، فسيكون ريكاردو في المنزل في عام 2023 وعلى الهامش في عام 2024 ، وهذا يعني عامين كاملين خارج الشبكة. سيكون ريكاردو حينها في السادسة والثلاثين من عمره ، بعد فترة طويلة من بلوغه رأس السنة.

وقال ريكاردو لـ Insider: “الشيء الوحيد الذي قبلته هو أنني بالتأكيد في المرحلة الثانية من مسيرتي”. “لقد كنت في الفورمولا 1 الآن 10 ، 11 سنة ، ولا أعتقد أنني سأفعل 10 ، 11 أخرى ، لذلك أنا بالتأكيد أحب أعلى التل من حيث ذلك الوقت.”

كيفن ماجوسين

حقق كيفن ماجنوسن بعض النجاح هذا الموسم مع هاس بعد أن خرج من الرياضة في عام 2021.

دان مولان / جيتي إيماجيس


قال المعلق وسائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر إن الأمر سينتهي بالنسبة لريكاردو إذا ترك لمدة عامين.

وقال بالمر في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي: “إذا كان ريكاردو سيقضي عامًا على الشاطئ العام المقبل ، ثم سيقضي عامًا كسائق احتياطي ، فلن يتسابق مرة أخرى في الفورمولا 1”. “ما لم يكن هناك بعض المظهر العشوائي الفائق وكان هناك مع خوذته ، سأقول إنه لا توجد فرصة للعودة إلى الفورمولا 1 المناسب بدوام كامل.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.