F1 2022: قرار “ كارثي ” الذي أفسد دانيال ريكاردو ، تعليقات آلان جونز الرائعة في الفورمولا 1

تزلج من عالم وايد وورلد أوف سبورتس لتلخيص دانيال ريكاردو لمدة عامين في مكلارين ، بطل العالم 1980 آلان جونز لا يستغرق وقتًا طويلاً للإجابة.

أجاب: “في كلمة كارثية”.

“لا توجد طريقة أخرى لوصف ذلك.”

اقرأ أكثر: الموسم الذي كاد أن يكسر بطل F1 أربع مرات

اقرأ أكثر: ريكاردو رئيس ريد بول المحرج

اقرأ أكثر: حالة أيقونة بيكهام “المشينة” “ممزقة”

سينسحب ريكاردو من الفورمولا 1 بعد سباق جائزة أبو ظبي الكبرى في نهاية هذا الأسبوع ، وربما مؤقتًا ، وربما بشكل دائم.

لقد تحدث عن أخذ إجازة لمدة عام ، وإعادة التجميع ، والعودة في عام 2024 ، لكن هذا بعيد كل البعد عن أن يكون مضمونًا. سيبلغ الأسترالي من العمر 34 عامًا العام المقبل ، والواقع هو أن سهمه تعرض لضربة كبيرة خلال الفترة المشؤومة التي قضاها في فريق مكلارين.

إذا كان هذا هو السباق الأخير في نهاية الأسبوع ، فهذه نهاية حزينة لمهنة وعدت بالكثير. جاك برابهام (14) وجونز (12) ومارك ويبر (9) هم الأستراليون الوحيدون الذين فازوا بسباقات أكثر من ثمانية سباقات لريكاردو ، لكن الذاكرة الباقية ستكون من صراعاته في مكلارين ، حيث لم يتصالح معه ببساطة. بالسيارة.

قال جونز: “أنا مرتبك قليلاً من الموقف برمته لأكون صادقًا معك”.

“دانيال سائق سباق جيد حقًا ، لكنني أعتقد أن سائق السباق يجب أن يكون قادرًا على القفز في أي شيء وقيادته.

“يمكن للبعض أن يفعل ذلك بشكل أفضل من الآخرين. ولكن في الأيام الخوالي ، تمت دعوة سائقي الفورمولا 1 لقيادة السيارات السياحية ، أو السيارات الرياضية ، لم يكن بإمكانك القفز إلى واحدة والقول ، ‘حسنًا ، آسف ، لا يمكنني السيطرة معها.

“لن تستمر طويلا.”

ووصف جونز احتمال عودة ريكاردو في عام 2024 بأنه “تسديدة بعيدة” لكنه اعترف بأن احتمال عودة ريكاردو الآن أكبر مما كان عليه في الماضي.

حصل بطل العالم كيمي رايكونن وفرناندو ألونسو على إجازة خلال مسيرتهما الكروية ، بينما تم تأكيد تعيين نيكو هولكنبرج كبديل لميك شوماخر في هاس ، ولم يكن هولكنبيرج يعمل بدوام كامل منذ أن قضى موسمًا كزميل لريكاردو في الفريق في عام 2019.

قال جونز ، الذي عاد إلى الرياضة في عام 1985 ، بعد تقاعده عام 1981: “لقد تغير الأمر قليلاً الآن ، لكن الإجماع العام كان أنه بمجرد مغادرتك للفورمولا 1 ، كان من الصعب للغاية العودة إليها”.

“لكنها بالتأكيد محفوفة بالمخاطر بعض الشيء.

“لا أعرف حقًا ما هو موضوع التفرغ. لا أعرف ما إذا كان الأمر يتعلق بتصحيح عقله ، أو بضعة أشهر في المزرعة لتنشيطه ، لا أعرف.

“إنه شيء لا أستطيع التفكير فيه.”

كان قرار أخذ إجازة لمدة عام في يد ريكاردو ، الذي اختار عدم متابعة الرحلات المحتملة مع هاس أو ويليامز لعام 2023.

قال جونز: “أنا في حيرة من أمري ، لأكون صادقًا”.

“لطالما كنت مؤمنًا بأنه من الأفضل التواجد هناك. رؤساء الفورمولا 1 ليسوا أكوابًا ، إذا رأوا أنك تقوم بعمل رائع في سيارة أبطأ ، ووضعها في أماكن لا ينبغي أن تكون فيها ، سوف تجلس بسرعة حقيقية.

“إذا كان سيقفز في هاس أو ويليامز ، وكان يركض باستمرار في خط الوسط ، فسيعتقد الناس أنهم ربما يكونون متسرعين بعض الشيء في استبعاده.”

وإذا عاد في عام 2024 ، فكيف سيتعامل ريكاردو مع الندوب العقلية التي خلفتها سنتي الرعب التي قضاها في مكلارين؟ بالتأكيد ، حقق فوزًا في مونزا ، حيث قاد زميله في الفريق لاندو نوريس في مواجهة الجفاف 1-2 للفريق ، ولكن بشكل عام ، خسره نوريس تمامًا.

وأوضح جونز: “يعتمد الأمر على من يعود معه ، ومدى تنافسيته”.

“إذا عاد وهاجمها من البداية ، فستختفي هذه الندوب فجأة وستعود ثقتك بنفسك.

“ولكن إذا عاد ولم يسير على ما يرام ، فقد تكون ضربة مزدوجة.”

سيتساءل الكثيرون كيف يمكن أن تكون مسيرة ريكاردو المهنية قد انتهت لو لم يقرر في عام 2018 مغادرة ريد بول إلى رينو. في حين أن هذه الخطوة كانت بالتأكيد خطوة جيدة لرصيده المصرفي ، إلا أنها كانت بمثابة بداية النهاية لمسيرته المهنية.

وأشار جونز إلى أن “الإدراك المتأخر أمر رائع ، ولا أحد يعرف ما حدث بالضبط”.

“يمكننا جميعًا التكهن ، لكن فقط أولئك الذين كانوا هناك يعرفون القصة كاملة.

“ربما كان يعتقد أن ماكس فيرستابين قد طغى عليه ، ولم يحصل على فرصة عادلة ولم يصل أبدًا إلى المكان الذي يريد أن يذهب إليه طالما كان في ذلك المكان الذي يتصور أنه رقم 2.

“إذا كان غير سعيد في عقله بهذا الوضع ، فربما كانت مقامرة عادلة.

“الانتقال من رينو إلى مكلارين (في عام 2021) ، ربما لم يكن هذا قرارًا سيئًا أيضًا ، لكن للأسف وجد نفسه في المكان الخطأ في الوقت الخطأ.”

إنه بعيد كل البعد عن سنته الأولى في Red Bull ، عندما انضم إلى الفريق لموسم 2014.

رآه ثلاثة انتصارات وصفه الكتاب المقدس للرياضة ، Autocourse ، بأنه “بلا شك بطل عالمي محتمل”.

صنفه الكتاب السنوي على أنه ثاني أفضل سائق في هذه الرياضة في ذلك العام ، خلف بطل العالم لويس هاميلتون ، حتى أنه أشار إلى أنه “لا يمكنك المجادلة فيما إذا كان ريكاردو قد حصل على المركز الأول”.

لكن الفترة التي قضاها في ريد بول تزامنت مع فترة هيمنة مرسيدس ، ولم يكن قادرًا على خوض تحدي بطولة حقيقي.

وأوضح جونز: “هذه هي الطريقة التي تعمل بها الفورمولا 1”.

“كان هناك بعض السائقين الرائعين الذين لم يتمكنوا من إظهار قدرتهم الحقيقية لأنهم في السيارة الخطأ أو لأنهم تعرضوا لحظ سيء.

“ولكن كما قال بيرني إيكلستون ذات مرة ،” من يحتاج إلى سائق سيئ الحظ؟ “

“كان كريس آمون واحدًا من أسرع السائقين على الإطلاق ، وفي مرحلة ما كان أحد السائقين الأعلى أجراً ، ولم يفز أبدًا بسباق واحد ، ناهيك عن بطولة.

“إنه مجرد حظ في القرعة في بعض الأحيان.”

الحقيقة القاسية هي أن مكلارين أقال ريكاردو على الرغم من أنه قضى عامًا في عقده ، وسيحل مكانه مواطنه أوسكار بياستري ، الذي يعتبره الكثيرون نجمًا مستقبليًا.

أبوظبي تريد أن تكون سباق ريكاردو رقم 232 في الفورمولا 1. إذا لم تتحقق الذكرى 233 ، فسيكون ذلك نهاية غير سعيدة لمهنة كان من الممكن أن تقدم أكثر من ذلك بكثير.

للحصول على جرعة يومية من أفضل الأخبار العاجلة والمحتوى الحصري من Wide World of Sports ، اشترك في نشرتنا الإخبارية عن طريق النقر هنا

Leave a Reply

Your email address will not be published.